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入局外賣市場滴滴出行擬融資100億,外賣補貼大戰再燃烽火
time: 2018-03-21


       時下,關于滴滴出行擬融資100億新聞刷屏了網絡,且對于滴滴出行融資更是各種猜測滿城風雨。但基本可以確定的是為了發展即將上線的外賣業務,挑戰本地生活服務市場的龍頭美團,也是對去年美團進入打車領域的反擊。

2018年3月17日,上海證券交易所公司債券項目信息平臺顯示,中信證券-滴滴第【N】期CP資產支持專項計劃于3月16日受理。此次滴滴擬融資金額為100億元,品種為持證券-ABS。發行人為迪潤(天津)科技有限公司,根據國家企業信用信息公示系統顯示迪潤(天津)科技有限公司,系滴滴出行全資子公司。對此,滴滴出行表示不予回應,也為透露資金的具體用途。



       雖然沒有透露融資的方向,但是我們可以從近期滴滴的戰略布局來分析。在共享單車領域,滴滴托管小藍單車,計劃開出第一座城市,布局小藍入駐單車領域,勢必帶來巨大的投資。同時,小黃車、
ofo接受阿里巴巴的融資也成為滴滴主要的外在壓力。

在外賣行業中,滴滴外賣將在今年的4月1日率先在無錫上線,而且已在各地招聘騎手,待遇優厚。據了解,滴滴外賣要求忠誠騎手每周在線大于48小時,月保底為1萬元;自由騎手可上線自由隨時接單,訂單收入翻倍。可要知道在北京,美團招聘騎手給出的薪資待遇也不過6000元保底,有專家對此分析,看來燒錢大戰即將開啟。



       大戰一觸即發

美團是靠團購起家的,而滴滴是網約車起家,這兩家的關系讓人感覺就像是騰訊和阿里。美團的邏輯是解決資源在哪里?從哪里來的問題?滴滴的邏輯是如何幫助人獲取資源。并且,滴滴網約車的創始人對于美團進軍網約車談了自己的看法。依他來看,美團進軍網約車行業對滴滴來說只是在對手里增加了一個數字,而美團肯定不是最弱的,但也未必是最強的,只是大家把其他業務理解得很簡單。這言之意下就是在告訴美團要敬畏每個行業背后的深度,只有為用戶真正花心思創造價值才能活下來。

滴滴網約車創始人言語雖輕松,在行動上也是積極反擊的,停掉了滴滴與點評的合作接口。更有媒體爆出,美團網約車在上線第二天,就有南京司機接到了來自滴滴“不允許上線美團打車”的威脅這也就直接觸發了美團和滴滴的正面矛盾。而且大部分人普遍認為,滴滴網約車進軍同城外賣領域很大一部分原因是美團布局了網約車市場。所以,不管是美團涉足網約車,還是滴滴進軍外賣,在業務展開的初期,或許采用的手段可能又是一場價格戰與補貼戰。




      跨界打劫成常態

隨著互聯網技術的發展與普及,讓越來越多的企業玩起了跨界打劫,就如一個大公司看似活的挺滋潤,但也許在某個不起眼角落里突然崛起了另一家小公司,就能要了大公司的命,像微信讓收了十幾年通信和短信費的幾大運營商大驚失色。

俗話說,門縫正在裂,傳統的幾大行業都被逐步的一一擊破,快捷、便利、全面等的商業系統,正在逐一的形成。然而跨界而來的創新者可能不是專業的,但由于速度之迅猛,前所未有。

而此次滴滴巨大的融資,小編認為這絕不僅是為了反擊美團,滴滴還有更大的一盤棋。有一句話說的沒錯,那就是吃著碗里的想著鍋里的,限于無止境的擴張愿望中。


 

在這個互聯網飛速發展的時代,美團也跨界做起了打車領域。那在三四五線城市做本地生活服務APP平臺也是可以跨界做打車領域。比如創實互聯樂享+城市同城APP其中的新功能順風車版塊,以聚攏用戶和出租車、私家車為主、主要是為了提供常用車輛人群的便捷。讓用戶隨時都能找到車輛,而車輛隨時也能找到用戶。順風車即可以做到平臺推廣,也能為我們平臺實現拉新,還可以利用合作車輛為平臺做前期的推廣。并且,順風車還能解決對用戶、車主、平臺這三方面的問題: 

    對用戶

用戶們只需要下載注冊創實互聯在當地運營合作伙伴的APP軟件后,就可以在APP上發布自己的行程需求,也可以在APP上查到車主(平臺有車主資質審核功能和舉報不良車主功能,篩選合格車主規范車主服務)發布的路線信息。提前預約順風車與車主取得聯系,避免用車之際臨時找車,耽誤時間;還能避免車主坐地起價和黑車司機半路棄客的風險。讓本地居民的出行更加便捷安心。





 對車主 

車主只需要下載注冊創實互聯在當地運營合作伙伴的APP,在APP上申請車主認證后就可以發布路線信息,也可以查詢到本地用戶發布的行車需求信息主動聯系客戶。注冊了運營商平臺的用戶都成為了車主的潛在客戶,能夠為車主提供豐富的客源。從而減少車主由于客源少,拼車人數不夠,空車返程等情況導致利潤下滑;平臺對車主的認證也能夠增加用戶對車主的信賴,為車主爭取到更多的潛在客源,最大限度的增加車主的收益。




       
 對平臺 

順風車版塊是對本地便民信息系統的補充,我們都知道三四五線城市和縣城地區的順風車信息流通都只是通過微信群、微信公眾號等方式開展。規模小,信息分散重疊,有效信息篩選困難,無法為本地用戶、車主提供有效的信息服務。本地順風車版塊上線是對本地行車供求信息的一種資源整合。對于平臺運營商來說,順風車功能可以對平臺產生留存、拉新、增加平臺收益、打造本地最權威的生活服務類平臺積極影響。 

除此之外,小編為大家推薦順風車的四種運營方式:免費、付費、同城幣、資源互換,讓各位合作伙伴們可以根據自身的運營情況靈活來運營。



       放眼整個商業市場,無時不在交替輪回,因為時代的變革,有的人跟上了時代的腳步,有的人不愿意,還在固守己見,傳統的思維人注定要被后排的海浪拍在沙灘上。而創業成功的三大核心密碼:跑道要寬遠,現在和未來都有大趨勢大市場;車手要卓越,創始人及團隊有愿景和能力;賽車要精良,商業模式獨特,可復制,擁有新價值。

如果你想了解更多關于樂享+城市同城APP詳細和成功案例資料,歡迎來電咨詢:0755-86545241/18923899351。