現(xiàn)如今外賣基本上是餐飲商家不可或缺的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，它能讓餐飲商家不占用服務(wù)空間的同時(shí)提升營(yíng)業(yè)額。還可以讓想要消費(fèi)卻不想出門的顧客進(jìn)行點(diǎn)餐。可以說(shuō)外賣業(yè)務(wù)讓餐飲商家多了數(shù)個(gè)盈利點(diǎn)。因此，許多同城生活服務(wù)平臺(tái)辦得如火如荼，因?yàn)橥赓u業(yè)務(wù)實(shí)在是一個(gè)門檻低，盈利高的生意；同城生活服務(wù)平臺(tái)僅就外賣方面來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)是許多人不錯(cuò)的創(chuàng)業(yè)選擇了。

同城生活服務(wù)平臺(tái)當(dāng)然不僅僅是做外賣服務(wù)，它還包括跑腿、代取代送、同城資訊、叫車等等服務(wù)，但是一個(gè)同城生活服務(wù)平臺(tái)早期依舊是用各種配送服務(wù)來(lái)打開局面的，而這些配送服務(wù)就包括外賣、跑腿，這也就意味著配送能力對(duì)同城生活服務(wù)平臺(tái)來(lái)說(shuō)很重要。

試想一下，如果我們點(diǎn)一份外賣，一個(gè)小時(shí)還沒(méi)有送到我們手上，那么我們是怎樣的心情？或許我們會(huì)體諒騎手，但是我們也絕對(duì)會(huì)對(duì)配送平臺(tái)失去信心，并可能下次再也不用這個(gè)同城生活服務(wù)平臺(tái)。

所以，如果一個(gè)同城生活服務(wù)平臺(tái)在配送服務(wù)上有影響，那么必然會(huì)影響平臺(tái)的單量，想要保證高單量，就要提高自身平臺(tái)的配送效率，那么，配送效率應(yīng)該如何提升呢？

先進(jìn)靈活多元化的聚合配送模式

有的城市范圍較大，那么傳統(tǒng)的配送方式就不太適宜，其渠道相對(duì)單一，沒(méi)有辦法滿足用戶和商家對(duì)配送能力的需求，如果想要提高這方面的能力，就需要更靈活、多元化的配送模式。

當(dāng)我們的同城生活服務(wù)平臺(tái)與其他配送平臺(tái)嫁接后，就相當(dāng)于我們擁有了更多的配送渠道，平時(shí)運(yùn)力不緊張時(shí)，我們僅用自己的配送團(tuán)隊(duì)就可以滿足用戶與商家的配送需求；但若用餐高峰期，配送壓力大的情況下，就可以借用其他配送平臺(tái)的能力解決運(yùn)力緊張的問(wèn)題，而這種靈活運(yùn)用配送渠道的模式，就是聚合配送模式，也是現(xiàn)在更先進(jìn)的一種解決方案。

為什么使用聚合配送模式？

更強(qiáng)的配送能力

當(dāng)我們的自營(yíng)同城生活服務(wù)平臺(tái)聚合了其他配送平臺(tái)后，那么我們的配送體量是十分龐大的，如此充足的運(yùn)量能夠讓我們的用戶更快地拿到商品，從而更好讓同城生活服務(wù)平臺(tái)在用戶心中獲得更好地評(píng)價(jià)。

更低的資金成本

相對(duì)于傳統(tǒng)的配送模式來(lái)說(shuō)，聚合配送模式能夠一鍵對(duì)接配送平臺(tái)，可以直接通過(guò)這種全新的配送模式實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)單多個(gè)配送平臺(tái)；在滿足商戶配送需求的同時(shí),運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)對(duì)比不同配送平臺(tái)的價(jià)格，選擇配送金額更低的平臺(tái),在保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),盡可能地節(jié)省成本。

更快的運(yùn)行模式

聚合配送模式可以根據(jù)所在城市的特點(diǎn)、距離、配送費(fèi)、配送時(shí)間等多種要素選擇最合適的配送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行配送，這種靈活的配送模式能給客戶帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。

最后：

當(dāng)我們將多個(gè)配送平臺(tái)聚合到創(chuàng)實(shí)同城系統(tǒng)之后，能夠靈活管理多個(gè)配送渠道，自營(yíng)同城生活服務(wù)平臺(tái)初期配送能力不足自此不再是問(wèn)題，在使用創(chuàng)實(shí)同城系統(tǒng)后，就能夠只使用一個(gè)后臺(tái)系統(tǒng)，派送最多的訂單，在降低成本的同時(shí)，給用戶帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn)，最終將自營(yíng)同城生活服務(wù)平臺(tái)做大做強(qiáng)。