在經歷過2020年新冠肺炎的肆虐后，越來越多的人對同城配送服務有了全新的認知，同城配送服務所具備的特性，能夠讓用戶節省大量的時間，同時還能減少面對面的接觸，這為許多疫情期間被封控在家的居民提供了諸多便利。根據一些內部數據調查得知，在疫情平息后，使用同城配送服務的用戶總量突破新高，同城配送服務也自此迎來新發展。現在，國內配送服務市場規模已經突破萬億級別，并且仍在持續升高。

龐大的需求必然會催生新的行業出現，現在就有許多以同城配送服務為主體的創業群體出現，他們主要服務內容有外賣配送、跑腿辦事、代取快遞等，這些同城類服務讓越來越多的人不用再為瑣事跑東跑西，而隨著互聯網的高速發展，這種新型的生活方式逐漸進入了每一個居民家中，同城服務平臺高速發展，成為了現在市場上最炙手可熱的創業項目之一。

現在大型的同城服務平臺已經在一二線城市全面展開，而三四線及以下城市還未插手，同城服務平臺在三四線城市的業務布局還沒開始，現在下沉市場集中的各種“互聯網+服務”還在大量缺失中，這個市場的缺口巨大。

全國有許多三四線及以下的城市鄉鎮，這些都是下沉市場，而這龐大的下沉市場具有自己的特色，若由當地人經營同城生活服務平臺的話，因為他們更熟悉當地的生活方式，也因此能夠做出更適合當地人的運營活動。

自建同城生活服務平臺有什么好處？

1、低線城市、鄉鎮市場龐大

目前市面上有許多成功的本地化生活服務平臺，除了美團、餓了么外，還有叮咚買菜、樸樸超市、口碑等等，但是這些大型的本地化生活服務平臺憑借著雄厚的資本，均面向一線城市的用戶而開放，當然，也只有一二線城市的市場才能滿足這些大型平臺的需求；而這就讓他們沒有更多的精力對低線城市的市場給予足夠的重視和考慮，導致目前低線城市的本地化生活服務市場的空白。

低線城市的平臺用戶，大部分都在本地進行消費，同時，這些本地居民對商家的選擇上沒有限制性，因為低線城市的體量在那里，因此本地用戶對當地商家都具有一定信賴性。

低線城市的用戶群體主要以80-00年代為主，這就意味著生活越來越年輕化，也更容易接受新鮮事物，更懂得生活在多了許多便利化服務后會有多舒適，因此，低線城市的本地化生活服務的主營業務一般都有外賣配送、跑腿、快遞代取代送、分類信息等等，這也意味著只有本地化生活服務平臺才能更好地滿足這些本地居民的日常需求。

2、低線城市的同城生活服務平臺易于運營

在一二線大城市，復雜的道路、擁擠的交通、分散的地址、龐大的地圖等因素，都讓配送服務十分容易獲得差評，若獲得了較低的評價，用戶將很難對平臺產生信任感，從而拋棄平臺。而平臺一旦被用戶拋棄，那么就很難再挽回這部分用戶了。因此，對于小型同城生活服務平臺來說，在高線城市很難展開運營，運營成本也十分高。

而在低線城市則給了小型同城生活服務平臺發展的機會，只要客戶有需求，那么平臺就會在極短的時間內響應服務，也更容易獲得用戶的好評。

3、同城生活服務平臺的用戶群體覆蓋面廣

由本地人成立的同城生活服務平臺不僅僅是一個噱頭，它能讓當地居民更有信賴感，一個為本地人服務的生活平臺，當然要熟悉當地的各種道路交通，才能提供更快更便捷的配送服務，當地人自然也就更放心，這樣在面對日常生鮮、信息、外賣、快遞、家政等業務需求時，也將更容易獲得用戶的好評。

一個成熟的平臺運營者應該利用當地具有特色的服務需求，去建立一個本地化和個性化的本地生活服務平臺。

最后：

現在的配送服務市場逐漸往集中化、本地化、高效率的方向發展，想要將自己的同城生活服務平臺做大做強，我們就需要在這方面跟上市場需求，同時靈活應用當地的各種資源，建立屬于自己的社會化運力，為本地商戶和企業賦能，提供更加穩定的本地生活服務。